문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 기아 모하비 (문단 편집) == 후속 모델? == 2020년 10월 15일 기준으로 모하비의 차체를 이용한 테스트뮬의 스파이샷이 찍혔다.[[https://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1971390&bm=1 | 참조]] 기존 모하비보다 스파이샷에 휠 부분을 보았을 때, 전폭도 커진 것으로 추정된다. 또한, 앞부분에는 윈치를 장착할 수 있는 장치가 존재한다. 또한, 전고가 더 높아진 모습이다. 참고로,기존 모하비의 최저지상고가 217mm인데 이는 거의 포드 F-150의 최저지상고인 9.4인치(238mm)와 큰 차이가 없다. 일단, 언론에서는 프레임 타입의 대형 SUV 및 픽업 트럭을 출시할 계획이라는 뉴스는 있다. [[https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=422216 | 참조]] 해당 차량은 2021년 12월 들어서도 스파이샷이 찍히는 것을 보았을때, 어떠한 차량 또는 기술의 연구 또는 양산을 위해 개발하는 것으로 보인다. [[https://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=2094067&bm=1| 참고]] * 모하비 후속 모델 or 신규 픽업트럭 모하비의 후속 모델일 경우이다. 이 경우에는 테스트뮬에 에어서스펜션을 적용했고, 어떠한 시험을하기 위해 최저지상고 및 전고를 높인 상태에서 스파이샷이 우연히 찍힌 경우일 수도 있다.[* 에어 스프링을 적용한 경우이더라도, 저속에서는 스프링의 높이를 높인 상태에서 주행은 가능하다. 게다가 랜드로버 차종들 처럼 험지주행시 차고를 상승시키는 기능일 수도 있다.] 하지만, 아래 정차한 상태에서 스파이샷을 보면 차량이 높은 상태로 유지된 상태이기에 후속 모델의 프로토 타입 또는 에어서스를 장착한 모델일 가능성은 낮다. 또한, 픽업 트럭의 테스트뮬일 가능성도 낮다. 보통 테스트뮬이 등장할 정도면 최종 디자인은 확정이 안 된 상태에서, 제원 및 섀시 사양은 어느 정도 확정된 상태인 경우가 많다. 만약, 테스트뮬이 픽업 트럭인 경우라면, 축간 거리가 모하비보다 훨씬 길어야하기에 모하비의 차체를 절개해서 붙이던가 했던 등의 흔적이 보여야 하는데,[* 모하비는 휠베이스가 약 2.9m인 반면, 프레임바디 픽업 중 작은 편에 속하는 [[미쓰비시 트라이톤]]이나 [[토요타 하이럭스]]의 경우 가장 짧은 싱글캡 단축 모델 마저도 휠베이스가 3m를 넘으므로 최소 10cm 이상이 더 길다. 게다가 전세계적으로 픽업 싱글캡은 판매량이 저조한 편임을 감안하면 픽업을 개발해도 더블캡, 하다못해 익스텐디드 캡(Extended Cap, 뒤쪽 공간이 조금 더 있는 형태로, 기아차는 킹캡, 현대차는 슈퍼캡이라 부름)으로 개발될 가능성이 크다], 제원은 변경된 것처럼 보여도 SUV의 형태를 크게 벗어나지 않았다.[* 물론 일단은 엔진과 4륜구동 시스템만 먼저 만들어서 모하비 차체를 가지고 실험하는 것일수도 있다.] * 단순 튜닝킷인 경우 셀토스나 쏘렌토의 엑스라인, 혹은 포드 익스플로러와 익스페디션의 팀버라인이나 지프의 트레일호크 처럼 튜닝킷 옵션을 연구하는 경우를 생각해볼 수 있다. 스파이샷의 차고 상태는 일반적으로 서스펜션 튜닝만으로도 가능하며, 이렇게 하면 더 큰 타이어를 장착하는 게 가능하다. * 전역차륜차량인 경우 위 전역차륜차량 항목에 존재하는 기아의 다목적 유틸리티 차량의 프로토타입으로도 생각해 볼 수 있다. 해당 컨셉 차량과 모하비가 축간 거리가 동일한 점, 파워트레인을 공유하고 전동 윈치가 장착된 점을 보았을 때 모하비 기반의 다목적 유틸리티 차량으로 개발중인 프로토타입일 가능성도 존재한다. 다만 2022년 5월 20일 모터그래프에 의하면 2024년 이후 모하비를 단종, EV9로 통합시킬 수도 있다는 얘기가 나왔다. 이게 사실이라면 모하비는 16년의 여정을 뒤로 하고 단종되는 셈. [[https://auto.v.daum.net/v/EGfWSnMPV0?x_trkm=t&x_imp=dG9yb3NfY2xvdWRfYWxwaGE=&x_hk=NDVhZDlhNjc1OTgzZjFmNjQx|#]] 이후 모하비는 빠르면 2023년 내로 단종된다 카더라는 이야기가 나왔다. [[http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=47735 | 참조]] ~~철이 이제 어떡하냐~~ 이렇게 되면 내연기관을 적용한 대형 SUV 라인업이 비게 되는데, [[기아 텔루라이드|텔루라이드]] 2세대가 국내에서도 후속 모델으로 출시할지는 미정.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기